Mache pati oto yo gwo, ak evaliasyon pwopriete mache mondyal li yo te rive nan 378 milya dola ameriken, ak yon to kwasans anyèl sou 4%.
Tout kalite pati oto, nan mitan ki pi popilè yo se pati oto entèrchanjabl. Paske machin mete ak chire anba itilizasyon natirèl, gen yon gwo demand pou pwodwi sa yo nan mache a:
——Kategori antretyen tankou filtè, fren, kawotchou, sispansyon, elatriye.
——Kategori elektrik tankou anpoul, kòmanse motè, altènatè, ponp gaz ak piki
——Bushings, mon motè, montan janb, bra kontwòl, jwenti boul, lyen estabilize ak lòt pati sispansyon, pati kawotchou ak kategori mekanik
—— Essuie-glace ak manch pòt ak lòt pwodwi yo te itilize anndan kou deyò machin lan.
Endistri otomobil la se yon endistri mondyal nan tèt li, ak anpil mak otomobil vann nan plis pase yon peyi oswa rejyon an. Malgre ke chak mak ak modèl ka gen yon non diferan nan diferan peyi ak rejyon yo, enteryè a ak motè yo ap varye tou. Men, an jeneral, anpil pati yo trè konpatib epi yo ka adapte yo ak machin nan diferan peyi ak rejyon yo.
Sepandan, jeneralman pale, rezo a konsesyonè ki Pwodwi pou pati oto se souvan inik nan chak peyi ak rejyon, ki pouvwa mennen nan diferans pri gwo nan lavant kwa-fontyè nan pati oto. Sepandan, gwo pwi oswa difisil-a-jwenn pati ak konpozan te fè konsomatè lòt bò dlo gen fò demand pou pati oto. Pati pèfòmans-wo mache yo nan Mwayen Oryan an se "plen ak vitalite", ak mache yo nan Ewòp lès, Larisi, Austra.