Mache pati oto a se gwo, ak evaliasyon pwopriete mache mondyal li yo te rive nan 378 milya dola ameriken, ak yon to kwasans anyèl apeprè 4%.
Tout kalite pati oto, nan mitan ki pi popilè yo se pati oto ka ranplase.Paske machin yo mete ak chire anba itilizasyon natirèl, gen yon gwo demann pou pwodwi sa yo nan mache a:
—— Kategori antretyen tankou filtè, fren, kawotchou, sispansyon, elatriye.
—— Kategori elektrik tankou anpoul elektrik, motè demaraj, altènatè, ponp gaz ak enjektè
-- Coussinets, monn motè, monn pyes, bra kontwòl, jwenti boul, lyen estabilize ak lòt pati sispansyon, pati kawotchou ak kategori mekanik
——Lam essuie-glace ak manch pòt yo ak lòt pwodwi yo itilize andedan ak deyò machin nan.
Endistri otomobil la se yon endistri mondyal nan tèt li, ak anpil mak otomobil vann nan plis pase yon peyi oswa rejyon.Malgre ke chak mak ak modèl ka gen yon non diferan nan diferan peyi ak rejyon yo, enteryè a ak motè yo pral varye tou.Men, an jeneral, anpil pati yo trè konpatib epi yo ka adapte ak machin nan diferan peyi ak rejyon yo.
Sepandan, jeneralman pale, rezo konsesyonè ki founi pati oto yo souvan inik nan chak peyi ak rejyon, sa ki ka mennen nan gwo diferans pri nan lavant kwa fwontyè nan pati oto.Sepandan, gwo pwi oswa difisil pou jwenn pati ak konpozan te fè konsomatè lòt bò dlo yo gen gwo demann pou pati oto.Mache a pati segondè-pèfòmans nan Mwayen Oryan an se "plen nan vitalite", ak mache yo nan Ewòp lès, Larisi, Austra.
Tan poste: Mar-19-2021